Тавда

[Slabovik]

Тавда - городок в Свердловской области, на берегу одноимённой реки. Не особо большой - население нынче тысяч так тридцать и потихоньку снижается. Проблема, как и везде в малых городах - местная промышленность становится невостребованной и потихоньку прекращает работу. Народ уезжает... Тем не менее, в таких городках всегда находится что-нибудь интересное. Ну вот, например, Ленин. Смотрите, какой



По-моему, так красавчик  Стоит прямо в центре на площади, недалеко от ж.д. вокзала.
Правда, припёрлись мы слегка не вовремя, с утра было вроде ничего, но, пока добирались до города, натянуло злую тучу с ветром и мокрым снегом.



Вот где-то там осталось светлое небо.
А таких деревянных домиков довольно много. Они старые, годов так тридцатых



Во дворах... ну как и везде - сарайчики, дрова, верёвки с бельём



Печное отопление. Не, газ в городе есть, наверное в эти старые дома недотянули, уж не знаю. Может просто не увидел...



Если по ул.Горького идти на восток, то довольно быстро можно придти к мосту через реку. Автодорога через мост ведёт в несколько посёлков, расположенных за рекой и в общем-то более никуда, да и ж.д. дорога также тупиковая - она тянется ещё где-то 180 километров и заканчивается в посёлке Междуреченский. Сама же река Тавда довольно полноводная. Лёд ещё не сошёл, но вода уже поднялась примерно на метр-полтора - это видно по примёрзшему к берегу и подтопленному льду. Ещё немного времени и лёд пойдёт



Облагороженных подходов к реке, не говоря уже о какой-нибудь набережной, сходу не нашлось, хотя местные тропинки определённо имеются. Но в сырую погоду там... неприятно. Почва, как и везде здесь, изрядно глинистая.



Железную дорогу дотянули сюда ещё в 1917 году. Вообще, поздновато, да. Например, в Тюмень железная дорога, будучи пролоббированной местным купечеством, пришла в 1885 году, что и определило экономику далеко на будущее даже несмотря на то, что река в Тюмени (а реки - это был основной грузовозный путь) много меньше. С другой стороны, Тавда сама по себе - это не старый город. Он относительно свеж - считается, что основан в 1910 году как посёлок, хотя лет 40-50 раньше на этом месте, хотя и чуть в стороне - в месте впадения в Тавду речки Каратунки - была деревня, которая до сих пор сохранилась как такой своеобразный райончик. И, да - центральная улица там... Каратунка



Ещё не так давно на станции функционировало депо и вагоноремонтное предприятие. Сейчас вроде уже закрыто...
Сам вокзал не посмотрели - он огорожен и с пропускной системой. Но он сохранился, деревянный. Потом, в следующий раз можно попробовать прорваться

Если пойти от вокзала по улице 9 Мая, поднявшись в небольшую горку по лесенке



то через некоторое время взгляд непременно зацепится за шикарное деревянное здание


Фото сделано в этот же день, но после нескольких часов, проведённых внутри - к этому времени снег закончился и распогодилось

Это музей - место, которое смело могу рекомендовать к посещению. Внутри, собственно, история города, всего понемногу, чем жили, что делали. Не зашёл бы туда, не знал бы, что в Тавде делали лыжи, как спортивные, так и для армии в годы войны. А также то, что в Тавдинскими была названа порода лошадей. О них даже статья в Википедии есть. Только там не сказано, что на Всесоюзную выставку лошадей доставили своим ходом. Вот тут подробнее можно почитать, или вот выдержка из книги.

Само же здание, как мы узнали, изначально было зданием школы, построенным в 1926 году. Внутри уютно, хотя время не щадит - здание несколько просело, что также ощущается по кривым полам внутри. Ну... мощные фундаменты тогда было делать неподъёмно...

Во дворе музея тоже есть что глянуть. Вот, например, симпатичные деревянные мишки играют



Есть там и ещё несколько скульптур, как деревянных, так и каменных. Вот и дедушка - почти как живой



За забором виднеется тоже нечто, уже посовременнее



Не специалист я, чтобы сказать, что это за модель, но выглядит грозно, железа в ней много. Как оказалось, это Площадь памяти павшим в локальных войнах



Чуть дальше находится здание ДОСААФ, такое же старое. Увы, не сфотографировал.

Ну а пока пойдём, наполненные впечатлениями от музея, просто погуляем по улицам



[to be continued]

[Slabovik]

Застроен город типично - большая часть освоенной территории - частный сектор. Он везде



Есть дома получше, есть похуже. Есть и заброшка. Интереснее то, что глаз обычно цепляется не за то, что обычное, а за то, что необычное. Ну то есть, либо что-то красивое, оригинальное, либо такое же, но с нотками ужаса

Вот, например, красивое: Никольская церковь, что на улице им. Павлика Морозова



Новая, деревянная. И неподалёку, на соседней улице



Впрочем, заброшки всё-таки не настолько много. Если присмотреться, на заднем фоне жизнь вполне идёт своим чередом



Вот мужик дрова пилит. Наверное, дом без газа. Хотя вон там жёлтенький столбик торчит - указатель наличия газовой трубы



И много-много проводов. Они буквально везде, я даже бросил затею подбора точек съёмки, чтобы они в кадр не попадали. Дохлое дело! 



Вот, у кого-то целый ЗИЛ во дворе



Ну газ ведь, да?







Центральная улица, которая идёт насквозь через весь город - улица Кирова - на значительном протяжении оформлена вот таким бульваром



Как-то необычно для городка таких размеров, выглядит слегка подзаброшенно (ну, это из-за весны с грязью), но в общем нельзя сказать, что он пустует.
Если пойти по нему на восток, дорога поведёт в Нижнюю Тавду и Тюмень. Если на запад - в город Туринск. А если не ходить так далеко, то по дороге встретятся несколько довольно ухоженных парков, самый большой из которых - парк Победы. На входе стоит такая красивая штука



Гранитная! А внутри весьма уютно. Плакаты



гравийные дорожки



и всё те же деревянные домики рядом с парком с времён, когда город рос



[to be continued]